Hambach карьер
В центре Рейнской области добычи лигнита
Рудник расположен между Hambach в Юлихе и Elsdorf Дюрен (Erftkreis) в центре Рейнской области добычи бурого угля. Она была начата в 1978 году в районе деревушки Niederzier Hambach и в настоящее время около 350 метров в глубину. В соответствии с 85 квадратных километров горной области хранить 2,5 млрд. т бурого угля, которые до 450 метров в глубину.
Крупнейший экскаватор в мире в действии
Hambach открытых горных работ экскаватор крупнейших в мире: В 240 м в длину, 96 футов в высоту и 13500 тонн. Вы можете каждый день 240000 тонн угля или кубических метров вскрышных пород поддержки - достаточно, чтобы футбольный стадион 30 футов заполнить их.
Большинство строя - в прошлом году около 240 миллионов кубических метров - при наклоне к уже обугленные сторону шахты Hambach снова. Бурого угля достигает 22 км железной дороги протяженностью Hambach, двухпутных железнодорожных объектов к потребителям - электростанции и нефтеперерабатывающие заводы в работе и Ville в восточной части ямы. Моя Hambach способствовали ежегодно около 40 миллионов тонн бурого угля.
Дюралюминий
[править]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Дюралюми́ний — торговая марка одного из первых упрочняемых старением алюминиевых сплавов. Основными легирующими элементами являются медь (4,4 % массы), магний (1,5 %) и марганец (0,5 %). Типовое значение предела текучести составляет 450 МПа, однако зависит от состава и термообработки.
Содержание
[убрать]
* 1 Названия
* 2 Свойства и применение
* 3 Интересные факты
* 4 Ссылки
* 5 См. также
[править] Названия
Фирменное название дюра́ль (Dural®) в русском языке стало по преимуществу разговорным и профессионально-жаргонным. Иногда встречаются также старая (основная до 1940-х) форма дуралюми́ний и англизированные варианты дуралюми́н, дюралюми́н, крайне редко также дура́ль. Название происходит от немецкого города Дюрен, нем. Düren, где в 1909 году было начато его промышленное производство[1].
Дюралюминий разработан германским инженером-металлургом Альфредом Вильмом (Alfred Wilm), сотрудником металлургического завода Dürener Metallwerke AG. В 1903 году Вильм установил, что сплав алюминия с добавкой 4 % меди после резкого охлаждения (температура закалки 550 °C), находясь при комнатной температуре в течение 4—5 суток, постепенно становится более твердым и прочным, не теряя при этом пластичности. Дальнейшие эксперименты со сплавами этой системы привели к освоению в 1909 году заводом Dürener Metallwerke сплава дюралюминия. Обнаруженное Вильмом старение алюминиевых сплавов позволило повысить прочность дюралюминия до 350—370 МПа по сравнению с 70—80 МПа у чистого алюминия[2]. Распространённые в Европе (Швейцария и Великобритания) алюминиевые сплавы марок Avional и Hiduminium являются близкими по составу к дюралюминию сплавами других производителей.
[править] Свойства и применение
Первое применение дюралюминия — изготовление каркаса дирижаблей жёсткой конструкции, с 1911 года — более широкое применение. Состав сплава и термообработка в годы войны были засекречены. Благодаря высокой удельной прочности дюралюминий начиная с 1920-х годов становится важнейшим конструкционным материалом в самолётостроении.
Плотность сплава 2500—2800 кг/м³, температура плавления около 650 °C. Сплав широко применяется в авиастроении, при производстве скоростных поездов (например поездов Синкансен) и во многих других отраслях машиностроения (так как отличается существенно большей твердостью, чем чистый алюминий).
После отжига (нагрева до температуры около 500 °C и охлаждения) становится мягким и гибким (как алюминий). После старения (естественного — при 20 °C — несколько суток, искусственного — при повышенной температуре — несколько часов) становится твёрдым и жёстким.
В настоящее время сплавы алюминий — медь — магний с добавками марганца — известны под общим названием дюралюмины. В их число входят сплавы следующих марок: Д1, Д16, Д18, В65, Д19, В17, ВАД1. Дюралюмины упрочняются термообработкой; подвергаются, как правило, закалке и естественному старению. Характеризуются сочетанием высокой статической прочности (до 450—500 МПа) при комнатной и повышенной (до 150—175 °C) температурах, высоких усталостной прочности и вязкости разрушения[3].
Недостаток дюралюминов — низкая коррозионная стойкость, изделия требуют тщательной защиты от коррозии. Листы дюралюминов, как правило, плакируют чистым алюминием.
[править] Интересные факты
* В конце 1930-х годов правление фирмы Dürener Metallwerke AG и исследовательские лаборатории располагались в Берлине, район Борзигвальде. Здесь в начале 1940-х годов разрабатывались деформируемые высокопрочные сплавы системы Al-Zn-Mg, нашедшие применение в самолетостроении Германии в период до 1945 года, в частности сплав Hydronalium Hy43 (1940) состава Al — 4,5Zn — 3,5Mg — 0,3Mn — 0,4Cu разработки Института DVL, на который к 1944 г. выпущена спецификация Flw3.425.5.[4]
Solingen всемирно известен, как место сосредоточения лучших производителей ножей. С 1814 года и по сей день, компания остается частной собственностью семьи WUESTHOF.
Логотип, изображающий трезубец — это синоним единства формы, функциональности и высочайшего качества. Сегодня логотип с изображением «трезубца» (DREIZACK) узнаваем во всем мире.
На протяжении всей истории WUESTHOF уделяет особое внимание производству кованых ножей для профессиональных шеф поваров и для любителей домашней кухни. Производство ножей WUESTHOF состоит из множества этапов.
Отдельные этапы контролируется вручную квалифицированными специалистами (на фабрике WUESTHOF работают более 300 человек), но основная часть производства осуществляется при помощи высокотехнологичных роботов, управляемых компьютерами. Благодаря такому кропотливому отношению, каждый нож, созданный на фабрике WUESTHOF, ценится во всем мире за свою уникальность и безупречное качество.
Каждый нож имеет на лезвии индивидуальный код, который содержит информацию о том, когда именно он был произведён. Это является гарантией подлинности купленного Вами ножа. В случае выявления производственного брака изображение кода направляют на фабрику, где специалисты определяют, является ли данный нож продукцией фабрики WUESTHOF.
В ассортименте WUESTHOF вы найдете кованые ножи и наборы ножей более 150 разных форм в сериях: CLASSIC, CLASSIC IKON, IKON CREAM WHITE, GRAND PRIX, CULINAR и IKON, а также ножи из прокатной стали в двух сериях: GOURMET и SILVERPOINT. Ножи WUESTHOF являются ценным и незаменимым инструментом для большинства поваров во всем мире.
Текущая версия (не проверялась)
Перейти к: навигация, поиск
Сахарная промышленность — отрасль пищевой промышленности, специализирующаяся по производстве белого сахара-песка из сахарной свёклы или сахарного тростника. Также к сахарной промышленности относятся предприятия по производству сахара-рафинада из сахара-песка.
Содержание
[убрать]
* 1 История
o 1.1 Советский период
o 1.2 Особенности производства
* 2 См. также
[править] История
На сахарной фабрике в Буа-Руж, Реюньон
Получение сахара из сахарного тростника было известно с давних времен. В промышленных масштабах производство сахара началось в XVI веке в Индии.
В России сахарная промышленность начала развиваться с начала XVIII век. Первый сахарорафинадный завод, использовавший привозной тростниковый сахар-сырец, был пущен в Петербурге в 1719 году. Производство сахара из сахарной свёклы началось в России и Германии в начале XIX века.Первый Сахаро-Рафинадный завод, производивший продукцию в промышленных масштабах был создан в 1801г в селе Алябьеве Тульской губернии компаньёнами Бланкеннагелем [1] и Есиповым. Сахарная промышленность России отличалась высоким уровнем развития производства, основные предприятия были сконцентрированы во владении нескольких крупных кампаний. Перед 1-й мировой войной Россия производила большие объемы свекловичного сахара, занимая 2-е место в мире (после Германии).
[править] Советский период
В годы Гражданской войны сахарная промышленность, как и другие отрасли экономики, была в значительной степени разрушена. После окончания войны началось восстановление и активное развитие сахарной промышленности, что позволило СССР уже в середине 30-х годов XX века занять первое место в мире по производсту свекловичного сахара. Во время Великой Отечественной войны сахарная промышленность вновь понесла большой ущерб, однако в послевоенные годы была быстро восстановлена.
Сахарорафинадный завод фирмы «Домино» в Бруклине
К середине 70-х годов XX века количество сахарных заводов существенно возросло. На 1975 год имелось 318 свеклосахарных заводов общей мощностью по переработке свёклы 697 тыс. т. в сутки, 14 самостоятельных сахарорафинадных заводов и 12 рафинадных отделений при свеклосахарных заводах общей мощностью 9,3 тыс. т выработки рафинада в сутки. Кроме традиционных районов размещения сахарной промышленности, таких как Украина, появились сахарные заводы и в других регионах, в частности, в Киргизии, Узбекистане и республиках Закавказья. На Украине наиболее крупными предприятиями сахарной промышленности в середине 70-х годов XX века являлись: свеклосахарные заводы — Лохвицкий (Полтавская область) и Первомайский (Николаевская область); сахарорафинадные — Краснозвездинский (г. Сумы) и Одесский.
[править] Особенности производства
Сахарное производство относится к непрерывно-поточному механизированному производству с высоким уровнем автоматизации основных процессов.
Особенностью территориального размещения сахарных заводов является их жёсткая привязка к посевным площадям сахарной свеклы, поскольку перевозка свеклы на сколь-нибудь значительные расстояния экономически неэффективна. В ряде случаев, сахарные заводы имеют собственные посевные площади, расположенные непосредственно вблизи предприятия. Отходы сахарной промышленности (жом, барда, дефекационная грязь) могут быть использованы как удобрения, в некоторых случаях — и как корм для скота.
Лента событий
